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[2009年Newモデル] 本間ゴルフ(ホンマ) BERES MG813 ドライバー Newアーマック UD54シャフト(2Sグレード)


[2009年Newモデル] 本間ゴルフ(ホンマ) BERES MG813 ドライバー Newアーマック UD54シャフト(2Sグレード)

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HONMA BERES MG813 DRIVER NEW ARMRQ UD54 カーボンシャフト ※この商品はメーカー取寄せになります。2-3営業日後(平日)の発送となります。メーカー在庫切れの場合には、ご連絡させていただきます。 あらかじめ、ご了承いただけます様お願い致します。 ■新設計ヘッドがもたらす強弾道・低スピン ■最適ヘッドスピード:42-45(m/s) 剛性を高めたレイヤーソールデザイン 体積アップにともない、肉薄になり球受けが悪くなる現象を改善するため、ソール部に鋭角なコーナー、クラウン部にトライアングルデザインを採用し、ヘッドの剛性を高めました。 ●剛性を高めるための鋭角なコーナー ■部分肉厚による最適重心設計 [新設計]トライアングル形状ヘッド 横張りを出したトライアングル形状ヘッドがもたらす慣性モーメントの増大とウエイトがもたらす最適な重心設計により、飛距離と直進性能を高めました。 * 1 :従来モデルシルエット * 2 :従来モデル比 +11mm * 3 :従来モデル比 +2mm * 1 :深重心と高慣性モーメントを 可能にするウエイト加重 スイートエリアを広げるフェース設計 従来モデルよりフェース面積を18%アップ。ハイパークロスフェースとの相乗効果により、スイートエリアが広がり、打点のばらつきによる飛距離ロスを軽減しました。 * 1 :従来モデルスイートエリア(イメージ) * 2 :MG813スイートエリア(イメージ) * 3 :従来モデルフェース面積(イメージ) ヘッド素材/製法 6-4チタン/鋳造 フェース素材/製法 6-4チタン / 圧延 ロフト角(度) 9、10 ライ角(度) 59.5 ヘッド体積 460 長さ(インチ) 45.25 バランス D2/S、D1/R クラブ重量(g) 301/S、298/R 重心距離(mm) 37.5(9度)、38.5(10度) 重心高(mm) 34.5(9度)、35.0(10度) 重心深度(mm) 37.5(9度)、38.0(10度) シャフト NEW ARMRQ UD 54(2Sグレード) (カーボンシャフト) アスリートのレベルをさらに高める、NEW アーマックUD54。 硬さ S、R 調子 先中調子 シャフト重量(g) 55.5/S、54.0/R トルク(度) 3.95/S、4.0/R 振動数(cpm) 266/S、258/R ■専用ヘッドカバー付 ARMRQ(アーマック) UD SHAFT CONCEPT ※ フェアウェイウッド → http://item.rakuten.co.jp/axisrd/10002228/


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